B-52 on tulossa ällistyttävä älykkääseen Weapons Truck -auto

Tyler Rogoway 02/25/2018. 23 comments
B-52s Munitions Bombers Editor's Picks

B-52 on onnistunut kuljettamaan älykkäitä aseita ainoastaan ​​ulkoisiin pylkoihinsa. tyhmät pommit , samoin kuin joitakin vanhempia risteilyohjuksia. Nyt ikoninen 60-vuotias Stratofortress on viimeinkin saanut uuden "älykkään" pyöröaseiden telineeseen ja muihin päivityksiin, jotka kaksinkertaistuvat enemmän kuin älykkäät aseet.

Voisit sanoa, että B-52: n tyhjä aseiden lahti on ollut koko USAF: n vähiten käyttämätön kiinteistö. Vaikka B-52: n hyödyllisyys muuttui vuosikymmenien aikana (ydinkeskusteluvaihtoehdosta, mattoblokasta, ydinkorkeusohjus-operaattorista, tavanomaiseen risteilyohjusoperaattoriin, älykkääseen pommoblockeriin, tarkkuuslentokoneen tukialustalle ) suuri pommikoneen kourallinen vatsa on tullut yhä enemmän tyhjä jälkipolku.

Vaikka B-52-sarjaan kuuluvat älykkäät pommit suurilla sisämoottoreillaan eivät ole pitäneet sitä taistelussa, tämä konfiguraatio on loukannut kaasun kiihdyttävää behemotin polttoainetaloutta ja vaihtelua, ja se on jättänyt suurta potentiaalia pöydälle varsinkin iässä anti-access-sodankäynnistä ja kehittyneistä standoff-aseista.

Lähes kymmenen ja puoli vuotta USAF: n B-52Hs ovat toimittaneet GPS-ohjattu hyökkäyssuomi ammukset ja laserohjautuvat pommit niiden herkkuista korkeammalla Hindu Kushin yläpuolella ja Mesopotamian aavikoilla, jotka toimivat arseenin aluksina maanviljelijöille kymmeniä tuhansia metrejä alle. Ja melkein jokaisessa näistä tehtävistä heidän vatsa oli tyhjä.

B-52: n sisäiset aseiden lautat ja aseiden telineet eivät koskaan ole langattuja nykyaikaisiin sotatarvikkeisiin. Kaiken tärkeä 1760 Aircraft / Store -liitäntäjärjestelmä, jonka avulla miehistö voi suunnitella nykyaikaisia ​​aseita lennossa, tuli kauan sen jälkeen, kun B-52: n AGM-86 Air Launch Cruise Missiles otettiin käyttöön. Tämä on vihdoin muuttumassa, jossa on nimeltään "1760 Internal Weapons Bay Upgrade".

Tämän päivityksen myötä B-52H: n vanhoja risteilyohjus telineitä rakennetaan uudelleen ja siirretään 1760 dataväylän elektroniseen liitäntästandardiin. Näitä revitaloituja pyörivien aseiden telineitä kutsutaan perinteisiksi räjähdysherkiksi (CRL) ja niitä testataan parhaillaan Edwards AFB: n 419. Flight Test Squadrella.

Tämän päivityksen ensimmäisen vaiheen aikana perinteinen kiertokuljettaja pystyy pitämään 24 GBU-38 500lb JDAMia tai yli 20 GBU-31 2 000lb JDAMia. Laserohjautuvat JDAMit ja muut älylliset painovoima- ja liukupommit tulevat pian sen jälkeen. Lyhytaikaiset aseet eivät kuitenkaan ole CRL: n ainoa vaatimus torjua mainetta. Pian kantoraketti pystyy houkuttelemaan pysyviä aseita, kuten epäselvä AGM-158: n yhteinen ilma-aluksen päästötön ohjus (JASSM) ja hyvin väärä Miniture Air käynnisti houkuttimet (MALD-J) . Tämä tarkoittaa sitä, että yksi B-52H voisi lentää tuhansia kilometrejä ympäri maapalloa, lähestyä vihollisen ilmansuojien ulkoreunaa ja päästää irti täynnä varkauden risteilyohjuksia ja älykkäitä risteilijöitä, sitten kääntyä risteilyyn perustaa enemmän aseita ja uutta miehistöä.

Ajattele sitä erittäin fiksu kamikaze-ilmavoimat laatikossa, tai, pommi-lahti.

Tällainen kyky antaa uskottavuuden tosiasiaan, että edistynyt standoff-ase voi korvata kalliita miehitettyjä alustoja, kun kyseessä on uskottavan vihollisen alkuaikoina. Tämä ajattelutapa on kasvanut 1970-luvulta lähtien, ja B-52 on nyt muuttumassa joustavaksi arsenal alus, jota on ehdotettu eri muodoissa vuosien mittaan. Silti vaikka miehitetyllä voimalla, joka hyökkäsi erittäin puolustettuun vihollisen ilmatilaan, B-52 pystyi täyttämään vatsa- ja ulkoiset kovapisteet MALD-Js: n kanssa, jotka toimivat pohjimmiltaan laittomana antennihyökkäyksenä, joka häiritsee , häiritä ja sokea vihollinen havaitsemaan todellinen iskuvoima.

USAF: n ja Boeing-ryhmän takana BUFF: n (Big Ugly Fat Fucker B-52: n nöyrä lempinimi) asevaraston päivitys sanoo, että pian yksi tavanomainen rotarynavittelija pystyy pitämään monenlaisia ​​sotatarvikkeita, jotka mahdollistavat operaation suunnittelijoiden ja aseiden valita täydellinen aseiden cocktaasi tiettyyn tehtävään tai tavoitteeseen. Esimerkiksi B-52H, joka on määrätty suljetun lentotukitoiminnon käyttöön, voi olla CRL: nsä ladattu kolmasosa täynnä 500 lb: n laser-JDAM: itä, kolmasosa täynnä suuria 1000 JDAMia ja loput täynnä tappavaa CBU-105 -anturin sulatetut aseet .

Jatkossa B-52, joka on määrätty anti-alusten / lintulajien sodankäynnin kohteisiin, voi harrastaa puolta telkkarista JASSM: ista avainasemien lyödäksi, kun taas toinen puoli on täynnä JASSM: n salamurhaliikenteen ohjus serkkua, Pitkän matkan vasta-aluksen ohjus (LRASM) , jota käytettiin satamien vartiointiin. Pohjimmiltaan kourallinen B-52: ää, jotka on lastattu niin kauas, saattavat tuhota vihollisen strategiset satamarakenteet ja lähistöllä olevat taistelualukset ilman edes matkustamista vihollisen ilmansuojien alueella.

B-52-aseiden laiturin päivityksen ohella BUFFit saavat myös uuden satelliittiviestintä- ja tiedonsiirtojärjestelmän, joka tunnetaan nimellä Combat Network Communications Technology tai CONECT lyhyt. Tämä järjestelmä mahdollistaa B-52-miehistön saada lähetyspäivitykset ja yksityiskohtaiset uudelleen tehtävät tilaukset, kun he ovat jo matkalla tavoitteisiinsa. Tämä tekee B-52: sta reaktiivisen, taktisen asejärjestelmän eikä strategisen strategian sijasta. CONECT liitetään myös uusiin Windows-pohjaisiin tehtävien suunnitteluohjelmistoihin ja käyttöliittymään, jota miehistö käyttää niin, että he voivat suunnitella lennon aikana lähetettyjä tehtäviä, jotka perustuvat uusiin kohdistus- tai uhka-tietoihin, jotka heille lähetetään CONECTin kautta tai jotka ovat keränneet omia ja kolmannen osapuolen anturit.

Tällainen järjestelmä tekee deadlier BUFF: istä tehokkaamman nykyaikaisen "nscentric" taistelutilanteessa. Otetaan esimerkiksi edellä mainittu tehtävä, jossa B-52: n lennolla on velvollisuus ottaa vihollisen satamarakenteet ja alukset, jotka pitävät sitä esimerkkinä. Koska B-52: t ovat viiden tunnin kuluttua niiden käynnistyspisteistä, tutka, signaalit ja kuvatietokanta, jotka keräävät epäselvä High Altitude Long-Endurance miehittämättömät ilma, jotka kiertää 70 000 jalkaa ja 100 mailia kyseiseltä kohteelta, satamista lähtevistä aluksista ja luokittelee heidät vihollisen pintapuolisiksi taistelijoiksi. Alueen komentajat vastaanottavat nämä tiedot ja lähettävät välittömästi saapuvat B-52: t hyökkääkseen laivueeseen, eikä nykyistä tyhjää ensisijaista porttia.

B-52: t voivat jatkuvasti saada päivityksiä korkean lentäjän UAV: ​​sta flotilla-koordinaatteihin, jotta ne voivat ohjelmoida uudelleen LRASM-laivanohjusohjelmiinsa. Kun B-52 saapuu laukaisualueelle, vihollisen aluksen muodostus on nyt 120 mailia etelään alun perin kohdistetusta satamasta. Toinen vihollisportti on nyt vihollisen laivueen lähemmässä purjehdusmatkan päässä, ja kentällä olevat komentajat ajattelevat, että jokin näistä vihollisaluksista, jotka voivat silti tehdä omalla tavallaan, kun LRASM: t ovat tehneet tehtävänsä, yrittävät tulla kyseiseen satamaan turvallisuuden ja korjausten osalta . Tämän seurauksena B-52: t joutuvat suunnittelemaan JASSM: iensä pitkällä sillalla, joka ulottuu kapeaan sisääntuloon tähän satamaan, toivottaen kieltäytyvän näiden vihollisten alusten saapumisesta. Tämä myös jättää heidät istumaan ankkoja seuraaviin hyökkäyksiin.

Muutama sata meripeninkulmaa niiden uusista kohteista, nyt etelään alun perin kohdistetusta satamasta, B-52: t saavat lopulliset koordinaatit stealth-UAV: sta ja avaruuspohjaisista järjestelmistä, jotka seuraavat laivueita. B-52: t heiluttavat anti-alusohjuksiaan yhdessä kourallisen MALD-J-houkutusten kanssa, jotka pelaavat tuhoa laivaston tutka- ja viestintäjärjestelmissä. B-52: t, nyt puolet myymälöissään, ovat nyt F-22 Raptorin kannessa, joka on peräisin saaren tukikohdasta 1 000 mailin päässä ja jota tuetaan "tankkerisillalla" taistelutilaan ja takaisin. B-52-miehistöt odottavat kuulemaan hyökkäyksensä arvioinnin Raptorin suojaavan sateenvarjon alla.

Hale Stealth Drone kertoo, että vain viisi tutka-allekirjoitusta kymmenkunta ja puoli, jotka liikkuvat suurella nopeudella ennen kuin ohjukset saapuvat kohteeseen jatkuvat liikkuvat, ne, jotka eivät liiku, myös osoittavat raskasta infrapuna-allekirjoitus. He ovat tulessa. Nämä viisi vihollisen alusta, jotka selvisivät alkuperäisestä LRASM-hyökkäyksestä, liikkuvat suurella nopeudella lähimpään satamaan, aivan kuten maan päälliköt olivat arvottaneet.

B-52: ssä on vain 30 minuuttia taistelulaivaa, ennen kuin F-22: t joutuvat palaamaan säiliöalukseen, joten he nopeasti asettavat esiohjelmoidut suunnitelmansa pelattavaksi ja heiluttaen JASSM: nsa kyseisellä sillalla. He puolestaan ​​kääntyvät ystävälliseen ilmatilaan F-22: n saattajien kanssa. Kahden tunnin kuluessa B-52: n CONECT-terminaalin kautta ilmestyy raportti, jossa esitetään satelliittikuvat, jotka kuvaavat kohdistettua sillan, ainakin siitä, mitä on jäljellä, sen pituus on laskenut kanavalle ja estää eloonjääneiden alusten siirtymisen vihollisen satamaan.

Samanaikaisesti, kun alkuperäinen B-52-hyökkäysvoima on turvallisesti matkalla kotiin, toinen B-52-varmuuskopiointi on siirtymässä kohti vastavalmistuneita tavoitteitaan. Alun perin heillä oli sama tavoiteluettelo ensimmäisestä hyökkäävästä voimasta, mutta kuten heillä, jatkuva B-52-hyökkäysvoima on muuttanut suunnitelmansa lennossa. Tällä kertaa heidän ensisijaiset tavoitteensa ovat kourallinen vihollisen torjuntatoimijaa, jotka istuvat satamassa, jonka sisääntuloaukko estää pudotetun silta-alueen ja sataman tilat, mukaan lukien suuri polttoainetalo ja kuivajauha. Raptors palaa takaisin kattamaan niiden hyökkäyksen, kun ne tankkaavat, aivan kuten he tekivät ensimmäisen B-52-ryhmän kanssa.

Tämä on vain tilannekuva ilmansodan juoksevasta luonteesta 2000-luvulla, jossa yksi tappavimmista ja tehokkaimmista aseista on edelleen vanhin suihkukone, joka lentää aktiivisessa USAF-palvelussa. Se muistuttaa meitä myös tämän antiikin pommittajan piilevästä potentiaalista. Muut päivitykset saattavat tuoda uutta tehokkuutta ja kykyä pitkään maksettuihin suihkukoneisiin. Uudet moottorit, suuri AESA-tutkajärjestelmä , standoff-häirintäjärjestelmät, kyky kuljettaa pienten halkaisijoiden pommit ja muut päivitykset voivat jatkaa pumppaamista uuteen elämään geriatrisissa pommikoneissa, mikä tuo suunnitellun palvelun lopettamisen epäilyttäväksi.

Lopulta B-52 voisi tulla niin tappavaksi, taktisesti ketteräksi ja merkitykselliseksi, että se voisi elää hyvin yli 100-vuotissyntymäpäivänsä, ja jatkaa kohti vuosisadan jälkimmäistä puolta Amerikan aseiden ja anturikuorman kuljettajana. Sen kauan odotettu sisäinen älypommittaja ja päivitetty satelliittiviestintäjärjestelmä ehkä vain BUFFin voimakkaan toisen tuulen alku.

Valokuvat / lähde DoD: n kautta

Tyler Rogoway on puolustustyöntekijä ja valokuvaaja, joka ylläpitää Foxtrot Alpha -sivustoa Jalopnik.com: lle. Tyler pääsee tänne tai muulle puolustukselle sähköpostitse osoitteeseen Tyler@Jalopnik.com.

HighResolutionMusic.com - Download Hi-Res Songs

1 (G)I-DLE

POP/STARS flac

(G)I-DLE. 2018. Writer: Riot Music Team;Harloe.
2 Ariana Grande

​Thank U, Next flac

Ariana Grande. 2018. Writer: Crazy Mike;Scootie;Victoria Monét;Tayla Parx;TBHits;Ariana Grande.
3 Imagine Dragons

Bad Liar flac

Imagine Dragons. 2018. Writer: Jorgen Odegard;Daniel Platzman;Ben McKee;Wayne Sermon;Aja Volkman;Dan Reynolds.
4 Clean Bandit

Baby flac

Clean Bandit. 2018. Writer: Jack Patterson;Kamille;Jason Evigan;Matthew Knott;Marina;Luis Fonsi.
5 Backstreet Boys

Chances flac

Backstreet Boys. 2018.
6 BTS

Waste It On Me flac

BTS. 2018. Writer: Steve Aoki;Jeff Halavacs;Ryan Ogren;Michael Gazzo;Nate Cyphert;Sean Foreman;RM.
7 Fitz And The Tantrums

HandClap flac

Fitz And The Tantrums. 2017. Writer: Fitz And The Tantrums;Eric Frederic;Sam Hollander.
8 BlackPink

Kiss And Make Up flac

BlackPink. 2018. Writer: Soke;Kny Factory;Billboard;Chelcee Grimes;Teddy Park;Marc Vincent;Dua Lipa.
9 Lady Gaga

I'll Never Love Again flac

Lady Gaga. 2018. Writer: Benjamin Rice;Lady Gaga.
10 Diplo

Close To Me flac

Diplo. 2018. Writer: Ellie Goulding;Savan Kotecha;Peter Svensson;Ilya;Swae Lee;Diplo.
11 Halsey

Without Me flac

Halsey. 2018. Writer: Halsey;Delacey;Louis Bell;Amy Allen;Justin Timberlake;Timbaland;Scott Storch.
12 Imagine Dragons

Machine flac

Imagine Dragons. 2018. Writer: Wayne Sermon;Daniel Platzman;Dan Reynolds;Ben McKee;Alex Da Kid.
13 Little Mix

The Cure flac

Little Mix. 2018. Writer: Pete Kelleher;Camille Purcell;Tom Barnes;Ben Kohn.
14 Bradley Cooper

Always Remember Us This Way flac

Bradley Cooper. 2018. Writer: Lady Gaga;Dave Cobb.
15 Calum Scott

No Matter What flac

Calum Scott. 2018. Writer: Toby Gad;Calum Scott.
16 Frida Sundemo

Apologize flac

Frida Sundemo. 2018.
17 Little Mix

Woman Like Me flac

Little Mix. 2018. Writer: Nicki Minaj;Steve Mac;Ed Sheeran;Jess Glynne.
18 Kelly Clarkson

Never Enough flac

Kelly Clarkson. 2018. Writer: Benj Pasek;Justin Paul.
19 Ashley Tisdale

Voices In My Head flac

Ashley Tisdale. 2018. Writer: John Feldmann;Ashley Tisdale.
20 Haley Reinhart

Something Strange flac

Haley Reinhart. 2018.

23 Comments

Chatham Harrison
N.Guise
DjM1390
NJAnon
MasterChef_117
BogeyBones
Ultrabomb
spockjones

Suggested posts

Other Tyler Rogoway's posts

Language